几十万车说上千万,官媒怒斥行业营销无底线,余承东躺枪!

近年来,中国新能源汽车快速崛起,全球市场份额也因此大幅提升。

几十万车说上千万,官媒怒斥行业营销无底线,余承东躺枪!

不过,国内新能源汽车厂商之间真的是太卷了,体现在营销上就是一个比一个宣传的狠,宣传的猛。

之前李想曾宣称理想L9是“500万以内最好的SUV”,随后余承东则喊出了“问界M9是1000万内最好的SUV”,雷军相对低调,只是宣称小米SU7是50万以内最好的车,相对没那么夸张

对于这样的宣传,长安汽车董事长此前怒斥行业广告无底线。

近日,官方媒体《经济日报》也吐槽了这个怪象,这种营销无底线。

明明几十万元的车,偏要说“500万元以内最好”“1000万元以内最好”。

本来是产品技术讲解,结果满场皆是“遥遥领先”“没有对手”;与价格战相随的各种口水战,更是从去年年初打到年尾。

在流量优先机制下,为给自己的品牌引流,很多造车新势力变得喜欢说大话、说狠话。

不可否认的是,当前企业竞争压力大,但夸大营销或者无底线营销,会劣化行业竞争生态,甚至遭到反噬。

“我希望我们的合作伙伴不要误导消费者,领先就领先,但是要适当一点,做广告都没有底线了,这个行业太糟糕了。”朱华荣严厉的说道。

不少网友纷纷给这位董事长点赞,认为只要定语加得多,都能成为第一,但是还是希望厂商吹牛也要有底线。

此外,内卷也是一个严重问题,虽然中国新能源车销量高,但很多车厂商基本不赚钱,甚至还亏钱,行业商业模式亟待解决。

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